O mecânico de automóveis deve estar plenamente capacitado a localizar a origem de um defeito, para evitar que, com uma simples substituição de peças, aquele venha a se repetir. O profissional deve poder e deve saber efetuar observações sucessivas, cuja síntese lhe permitirá situar a anomalia e precisar sua causa. Daí a inclusão do capítulo especial; Diagnósticos; Reparações; Regulagens. As indicações precisas que um fabricante dá sobre seus veículos são sempre a autoridade final, mas, na sua ausência, mais vale garantir um conserto aceitável que deixá-lo inutilizado. O excesso de especialização faz esquecer a própria função da profissão; elaborar uma síntese dos conhecimentos pessoais, práticos e técnicos. Sumário;Generalidades; Embreagens; Caixas de câmbio; Transmissões automáticas; Eixo motor; Rodas e Pneumáticos; Freios; Direção; Suspensão; Chassi; Eletricidade; Geradores; Baterias; Motores de arranque; Consumidores; Diagnósticos-reparação-regulagens; Quadros e Questionários.
